據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒正在投資中國(guó)一家自動(dòng)駕駛公司。這標(biāo)志著戴姆勒希望尋求中國(guó)合作伙伴,在一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的市場(chǎng)獲得立足點(diǎn)。

報(bào)道稱(chēng),此次投資是戴姆勒首次對(duì)一家中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行投資,參與了Momenta公司的4600萬(wàn)美元融資。

據(jù)了解,Momenta這次B輪投資,由蔚來(lái)資本領(lǐng)投,戴姆勒、順為資本、創(chuàng)新工場(chǎng)和九合創(chuàng)投跟投。去年11月,Momenta曾獲得來(lái)自藍(lán)湖資本領(lǐng)投,創(chuàng)新工場(chǎng)和真格基金跟投的A輪融資。2017年初,獲得順為資本領(lǐng)投的A1輪融資。

根據(jù)官網(wǎng)顯示,Momenta成立于2016年9月,總部位于北京,主要基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知、高精度地圖、駕駛決策技術(shù),打造無(wú)人駕駛大腦。

《華爾街日?qǐng)?bào)》稱(chēng),戴姆勒由此舉加入了現(xiàn)代汽車(chē)等同業(yè)和中國(guó)公司結(jié)盟的行列,競(jìng)相在中國(guó)開(kāi)發(fā)一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)。然而,西方汽車(chē)制造商在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)面臨著巨大障礙,因?yàn)橹袊?guó)認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)所需要的地圖涉及國(guó)家安全,因此僅將其限制在國(guó)內(nèi)企業(yè)身上。同時(shí),外國(guó)軟件和汽車(chē)公司也在中國(guó)面臨著上路測(cè)試難的問(wèn)題。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。