據韓聯社3日報道，英國造船和海運動態(tài)分析機構克拉克森(CLARKSON)3日發(fā)布的數據顯示，今年上半年，韓國造船企業(yè)承接船舶訂單達256萬修正總噸(CGT)，占世界發(fā)貨量的34%，時隔五年再次登上世界第一寶座。

報道稱，韓國三大造船企業(yè)中，現代重工業(yè)集團旗下3家造船公司僅在上半年就承攬72艘訂單(42億美元)，同比增長近6倍。由此，現代重工業(yè)集團完成全年承接訂單目標的60%左右。三星重工業(yè)承接船舶訂單13艘(48億美元)，訂單金額居三大造船公司之首。大宇造船公司同期則承接7艘船舶訂單。

上半年韓國造船業(yè)業(yè)績向好主要得力于油輪訂單增多?，F代重工業(yè)集團旗下三家公司承攬的72艘訂單中有60艘是油輪，尤其是在30萬噸級以上超大型油輪市場承接全球27艘發(fā)貨量(以克拉克森的統(tǒng)計為準)中的14艘訂單。三星重工業(yè)和大宇造船公司承攬超大型油輪訂單分別達8艘和5艘。

最近，液化天然氣作為環(huán)保型燃料受到青睞，LNG船訂單量隨之增加。韓國造船企業(yè)，在今年上半年承接了全球12艘發(fā)貨量中的10艘訂單。

據預測，今年下半年造船業(yè)前景也十分明朗?，F代重工業(yè)相關負責人指出，公司已簽署18艘船舶建造意向書，預計最快本月簽署正式合同。三星重工業(yè)公司正在為承接12艘大型貨輪訂單進行磋商。大宇造船公司已簽署1艘LNG浮式儲油再氣化裝置(LNG-FSRU)和5艘超大型油輪建造意向書，且訂單量有望進一步增加。

另據外媒報道，一家歐洲船舶公司計劃發(fā)出6艘2萬標準箱(TEU)級集裝箱船訂單，預計超大型集裝箱船發(fā)貨量還會增加。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。