11月16日,首屆國際汽車用鋼大會上,以“為車輛輕量化材料設(shè)計提供新選擇、為終端車企提供有市場競爭力產(chǎn)品”為主題的日鋼ESP汽車結(jié)構(gòu)用鋼展臺吸引了眾多專家、學者、車企、鋼企的關(guān)注。這既是日鋼汽車結(jié)構(gòu)用鋼首次在國際舞臺上與浦項、寶鋼、米塔爾等國內(nèi)外頂級鋼鐵企業(yè)同臺亮相,也是日鋼產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級、迎接新挑戰(zhàn)的有益嘗試。
首屆國際汽車用鋼大會由中國金屬學會發(fā)起,于2013年德國各國冶金學會秘書聯(lián)席會議上通過,共有美國、日本、韓國等21個國家和地區(qū)300多篇論文、500多人參會,旨在為國際汽車用鋼提供科技論文交流平臺,研究探討工藝與技術(shù)存在的問題和發(fā)展方向。公司領(lǐng)導高度重視,T1、C2、C5精心制作了ESP汽車結(jié)構(gòu)用鋼宣傳手冊和展報,并由技術(shù)部門謝國海副總、銷售部門夏侯洪波助理副總帶隊,在大會現(xiàn)場向與會嘉賓介紹ESP產(chǎn)線流程、汽車結(jié)構(gòu)用鋼產(chǎn)品特點、產(chǎn)品種類、應(yīng)用及發(fā)展展望。日鋼ESP汽車結(jié)構(gòu)用鋼贏得了中國金屬學會、鋼鐵研究總院、中國汽車工程研究院、香港大學、吉利汽車、寶鋼、首鋼、米塔爾等院所及企業(yè)專家的廣泛興趣,同時日鋼人員也與專家們進行了深入交流。
ESP汽車結(jié)構(gòu)用鋼在首屆國際汽車用鋼大會的成功亮相,有力推動了國內(nèi)外鋼鐵、汽車行業(yè)對日鋼ESP產(chǎn)線及ESP汽車結(jié)構(gòu)用鋼的了解。順應(yīng)國家節(jié)能、降耗發(fā)展目標的ESP汽車結(jié)構(gòu)用鋼的應(yīng)用和拓展,也必將推動鋼鐵產(chǎn)品和汽車工業(yè)的“綠色制造”和“制造綠色”。
來源:日照官網(wǎng)
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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