挪威船東Klaveness近日售出旗下最后一艘在中國(guó)船廠建造的82000載重噸卡姆薩爾型散貨船后，正式宣布退出散貨船市場(chǎng)。

消息稱，該公司將建于2016年“Bavang”輪售給亞洲買家。該船是于2013年9月在新?lián)P子造船訂造的8艘卡姆薩爾型散貨船中的最后一艘，建造價(jià)格為每艘2600-2700萬美元。該公司稱，除了此次出售的“Bavang”輪之外，其他船基本全部以高于建造價(jià)格的售價(jià)售出。其中，4艘由英國(guó)TuftonOceanic于2014年收購(gòu)，2艘由希臘船東Euroseas于同年收購(gòu)，價(jià)格不超過3000萬美元。

Klaveness表示，在出售“Bavang”輪之后，該公司不再擁有任何標(biāo)準(zhǔn)意義上的散貨船。該公司首席執(zhí)行官LasseKristoffersen表示，“Bavang”輪對(duì)于該公司而言是非核心投資，為了支持Klaveness在專業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，該公司決定出售該船。

據(jù)了解，由于Klaveness已對(duì)“Bavang”輪進(jìn)行了800萬美元的減值，以反映市場(chǎng)價(jià)值下降情況，該船的出售不會(huì)對(duì)Klaveness賬戶產(chǎn)生任何影響。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。