低硫燃料油短期仍存在較大的回落風(fēng)險;南華期貨點(diǎn)評高、低硫燃油行情:當(dāng)前除了原油推動之外,高低硫價格差異主要來源于供給端的擾動。低硫因國外成品油裂解一直維持在高位,但低硫的折價部分已經(jīng)得到彌補(bǔ),若汽柴油裂解無法進(jìn)一步推漲,對低硫后市推動有限,同時由于國內(nèi)LU估值過高,短期仍存在較大的回落風(fēng)險。對高硫來講,由于嘉能可船高硫污染事件導(dǎo)致船東在新加坡市場加注高硫的意愿降低,已有觸底反彈的跡象,高低硫價差仍然維持在歷史高位,可適當(dāng)?shù)牟季侄郌U空LU策略
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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