LomarShipping的18艘支線(xiàn)集裝箱船訂單最終花落兩家中國(guó)船廠。
據(jù)悉,英國(guó)船東LomarShipping近日在揚(yáng)子江船業(yè)和廣東中遠(yuǎn)船務(wù)正式下單訂造了最多18艘列1800TEU支線(xiàn)集裝箱船。其中,Lomar將大部分新船訂單交由揚(yáng)子江船業(yè),共計(jì)4+8艘,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)則獲得了3+3艘新船訂單,訂單總額約4億美元。
業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),揚(yáng)子江船業(yè)建造的前4艘新船將在2018年交付。廣東中遠(yuǎn)船務(wù)的訂單將在2019年第二季度至第三季度交付。廣東中遠(yuǎn)船務(wù)近日已經(jīng)確認(rèn)接獲3+3艘1800TEU支線(xiàn)集裝箱船訂單,不過(guò)此前未透露船東信息。
據(jù)悉,這些1800TEU集裝箱船將由上海船舶研究設(shè)計(jì)院(SDARI)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),每艘船配備400個(gè)冷藏箱插頭,每艘造價(jià)不超過(guò)2200萬(wàn)美元。
據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解,加上此次已確認(rèn)的4艘1800TEU集裝箱船,LomarShipping近年來(lái)已在揚(yáng)子江船業(yè)總計(jì)訂造了12艘集裝箱船訂單。之前有6艘1100TEU集裝箱船已交付給Lomar船東。其中,“TorontoTrader”輪于2015年末交付,“TampaTrader”輪在2016年初交付。
揚(yáng)子江船業(yè)目前手持集裝箱船訂單49艘,其中萬(wàn)箱船13艘,1100TEU以上支線(xiàn)集裝箱船36艘,是手持支線(xiàn)集裝箱船訂單最多的國(guó)內(nèi)船廠之一。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3580 | +10 |
| 熱軋低合金開(kāi)平板 | 3690 | - |
| 低合金中板 | 3460 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3150 | +20 |
| 鐵精粉 | 680 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 144620 | 600 |
| 重廢 | 2400 | - |
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