【調結構轉方式·長三角城市群調研行⑦】

曾經，在合肥這塊土地上，誕生了世界第一臺VCD、中國第一臺微型計算機等。如今，作為“創(chuàng)新高地”的合肥，更是名不虛傳。截至目前，合肥擁有國家高新技術企業(yè)1056家、居全國省會城市第7位。“強化創(chuàng)新驅動發(fā)展，加快培育經濟增長新動能?！?a href="http://m.jingsongyx.com/city/anhui/" target="_blank">安徽省省長李錦斌說，合肥是全國四大科教基地之一，要用好這一優(yōu)勢，下好創(chuàng)新“先手棋”。

科技創(chuàng)新鑄就“合肥智造”

合肥充分發(fā)揮自身科技創(chuàng)新優(yōu)勢，優(yōu)化自主創(chuàng)新環(huán)境，做強企業(yè)，一大批原創(chuàng)性重大成果不斷涌現(xiàn)，在創(chuàng)新發(fā)展之路上開出了一朵又一朵“芬芳之花”：

全球首條10.5代液晶面板生產線正在建設；全球首個量子通信城域網(wǎng)建成；國內首輛正向設計5人座A0級電動轎車、首款完全自主知識產權的雙離合自動變速器研發(fā)成功……

“合肥智造”的各類“高精尖”產品，正向更多領域進軍，開辟更為廣闊的市場。

燃氣輪機被稱為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”，但目前我國在高端微小型燃氣輪機領域基本處于空白狀態(tài)。中科合肥微小型燃氣輪機研究院有限責任公司總經理譚春青說，預計2017年，公司自主研發(fā)的微小型燃氣輪機相關產品將投產使用，填補國內相關領域的空白。

“創(chuàng)新是一條沒有出口的高速公路，不能停下來，必須一直跑?！卑不帐∥Ｎ⒑戏适形瘯泤谴鏄s說。

產業(yè)創(chuàng)新培育“發(fā)展引擎”

“呼”——輕踩油門，白色越野車啟動，行駛過程中安靜、舒適、節(jié)能、環(huán)保，續(xù)航里程最遠可達300公里。這是合肥江淮汽車制造的新能源汽車iEV6S。至今，江淮汽車新能源汽車產業(yè)產值已達120億元。

從無到有、從小到大，新能源汽車產業(yè)是合肥精心培育新興產業(yè)的一個縮影。

“創(chuàng)新首先是定位問題。中國沒有的、市場需求大的產品和產業(yè)，合肥去做，要敢于‘無中生有’、善于‘小題大做’?！眳谴鏄s說。“創(chuàng)新之路”上的疾馳，讓合肥收獲了一組組亮麗的數(shù)據(jù)：2015年，合肥市戰(zhàn)略性新興產業(yè)增加值高出全市平均增幅10.6個百分點，增長貢獻率達54.2%。

據(jù)了解，合肥正按照“龍頭企業(yè)—重大項目—產業(yè)鏈—產業(yè)集群—產業(yè)基地—產業(yè)生態(tài)”的發(fā)展理念，聚焦重點領域，謀劃布局一批新的重大項目，打造更加強勁的增長極。

協(xié)同創(chuàng)新跨越“死亡之谷”

在創(chuàng)新領域，存在著“死亡之谷”現(xiàn)象，即科技成果和產業(yè)轉化之間存在著斷層。只有跨越“死亡之谷”，才能讓科技成果從“實驗室”到“大市場”，形成完整“創(chuàng)新鏈”。

走進中國科學技術大學先進技術研究院的展示大廳，一排排科技創(chuàng)新成果讓人驚嘆。這些成果的誕生，離不開該院著力構建的協(xié)同創(chuàng)新平臺。

目前，該院已建成聯(lián)合實驗室36家，孵化企業(yè)141家，研制成功產品60項，2015年銷售額3.07億元，利稅2084萬元。“跨越科研與市場之間的‘死亡之谷’，關鍵是要對接好產學研用，搭起一座‘橋’?！痹撛焊痹洪L陳林說。

吳存榮提到，一個地方要想實現(xiàn)真正創(chuàng)新，背后要有生態(tài)、文化等一整套系統(tǒng)。而新型協(xié)同創(chuàng)新平臺便是這套系統(tǒng)中必不可少的元素。如今，在協(xié)同創(chuàng)新的征程上，合肥已走在了前列——

擁有以中科大先研院、清華大學公共安全研究院為代表的高端研發(fā)平臺，以十大戰(zhàn)略性新興產業(yè)研究院為代表的共性技術平臺……

從高端研發(fā)，到成果孵化，再到創(chuàng)新服務，合肥精心培育新型協(xié)同創(chuàng)新平臺，打造“創(chuàng)新鏈條”，促進科技研發(fā)高端化、共享化，推動科技成果產業(yè)化、市場化。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。