據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,大眾集團子公司,汽車設(shè)計工作室喬治亞羅(Italdesign)計劃拓寬客戶基礎(chǔ),減少對大眾的依賴性。該公司將知名科技公司和發(fā)展迅速的電動車制造商定為目標(biāo)客戶。
喬治亞羅新任CEOJoergAstalosch在被問及是否會與谷歌或蘋果接洽業(yè)務(wù)時表示,“坦率地說,我將主動與它們磋商。不過,特斯拉也是我們的客戶目標(biāo)。特別是在美國應(yīng)該有很多初創(chuàng)公司。”
Astalosch四年前曾任職大眾集團卡車制造商卡曼的首席財務(wù)官,之后加盟意大利汽車設(shè)計工作室喬治亞羅,其提出擴展客戶旨在提振該公司在美國的業(yè)務(wù),以均衡從兩大主要市場,歐洲和中國獲取的收入。
為了提高品牌意識,Astalosch及設(shè)計總監(jiān),前蘭博基尼設(shè)計師FilippoPerini正與各種類型的公司就生產(chǎn)掛喬治亞羅車標(biāo)的“一次性”系列車型展開洽談,
Astalosch稱,“‘一次性’是指該車型僅生產(chǎn)不到100輛”,但未透露詳細細節(jié)。在蘭博基尼,Perini負責(zé)了眾多車型的設(shè)計,如售價180萬歐元,僅生產(chǎn)了20輛的SestoElemento,僅生產(chǎn)了12輛的Veneno以及生產(chǎn)了40輛的Centenario。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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