7月1日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心公布了新一期的C-NCAP碰撞試驗(yàn)結(jié)果，備受消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)注的上汽通用五菱“家用大SUV”寶駿560獲得57.3分，得到了五星安全的最高評(píng)級(jí)。

這已經(jīng)是繼寶駿730之后，寶駿又一款獲得C-NCAP五星評(píng)級(jí)的乘用車(chē)產(chǎn)品，兩款銷量“神車(chē)”均獲得五星評(píng)級(jí)，也側(cè)面證明了上汽通用五菱乘用車(chē)產(chǎn)品在產(chǎn)品工藝和市場(chǎng)定位上的“硬實(shí)力”。

實(shí)際上，隨著乘用車(chē)產(chǎn)品數(shù)量和銷量占比的提升，上汽通用五菱已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槌擞密?chē)市場(chǎng)上不可忽視的核心企業(yè)之一，由兩款核心產(chǎn)品開(kāi)啟的兩個(gè)重要細(xì)分市場(chǎng)，已成為乘用車(chē)市場(chǎng)上的一段銷量“神話”。

不僅如此，上汽通用五菱在乘用車(chē)領(lǐng)域的布局日趨完善的同時(shí)，卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和安全性能，也是這個(gè)企業(yè)向消費(fèi)者交上的信任答卷。

寶駿560獲得C-NCAP高評(píng)級(jí)

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，有一件事一定值得關(guān)注。

7月1日，寶駿560在C-NCAP獲得五星安全評(píng)級(jí)，其中鞭打試驗(yàn)分?jǐn)?shù)排名前列，側(cè)碰試驗(yàn)滿分。實(shí)際上，如果不計(jì)算“前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置”、“側(cè)面安全氣囊及氣簾”、“ESC裝置”這幾個(gè)加分項(xiàng)目的話，寶駿560在本批次所有車(chē)型中得分極高。

這樣的成績(jī)?cè)谧灾髌放飘a(chǎn)品的C-NCAP歷史成績(jī)中，也是名列前茅的，而過(guò)硬的新車(chē)質(zhì)量，則源于上汽通用五菱在產(chǎn)品制造上的精益求精。

據(jù)了解，寶駿560整車(chē)大量使用抗拉強(qiáng)度超過(guò)1200Mpa的超高強(qiáng)鋼材，并且在B柱、車(chē)門(mén)防撞梁等位置使用世界一流的熱成型技術(shù)，使得碰撞凹陷變形量小。此外，作為一款家用大SUV，寶駿560配備了諸如ESC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、HHC上坡輔助系統(tǒng)、倒車(chē)影像系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等豐富的主動(dòng)安全設(shè)備，為用戶提供全方位安全保護(hù)。

在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，寶駿560還經(jīng)歷了多輪約4萬(wàn)公里的強(qiáng)化道路測(cè)試，其中壞路是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的4倍以上，對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)輪系統(tǒng)等用戶高頻使用的部件進(jìn)行了嚴(yán)苛耐久性測(cè)試。

正是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的苛求，讓上汽通用五菱歷史上首款SUV產(chǎn)品就獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證。不只是寶駿560，寶駿品牌近年來(lái)的兩款銷量擔(dān)當(dāng)都先后獲得五星安全認(rèn)證，優(yōu)秀的產(chǎn)品，帶來(lái)的是上汽通用五菱在乘用車(chē)市場(chǎng)上的銷量突破。

乘用車(chē)轉(zhuǎn)型下技術(shù)和市場(chǎng)“雙豐收”

實(shí)際上，以寶駿560為核心的一批乘用車(chē)產(chǎn)品，正成為帶動(dòng)上汽通用五菱銷量增長(zhǎng)的“新銳”力量。

今年以來(lái)，在乘用車(chē)市場(chǎng)整體增長(zhǎng)面臨較大壓力的情況下，上汽通用五菱保持了增長(zhǎng)的活力。而與以往上汽通用五菱更多依靠五菱品牌的情況不同，旗下乘用車(chē)品牌寶駿，開(kāi)始成為拉動(dòng)通用在華銷量增長(zhǎng)的主要貢獻(xiàn)者。

根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的統(tǒng)計(jì)，今年前6個(gè)月寶駿品牌銷量達(dá)到33.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)接近81%，在上汽通用五菱的同期銷量中占據(jù)32.7%的份額。

寶駿品牌增長(zhǎng)的背后，是上汽通用五菱乘用車(chē)產(chǎn)品的集體發(fā)力。據(jù)了解，今年前6月，寶駿品牌和五菱宏光全系組成的家用車(chē)產(chǎn)品陣營(yíng)已在上汽通用五菱的總銷量中占據(jù)了六成以上。

“寶駿730和寶駿560兩款車(chē)持續(xù)熱銷，是拉動(dòng)我們銷量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?rdquo;上汽通用五菱市場(chǎng)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，今年前6月，寶駿560銷量達(dá)到17.5萬(wàn)輛，寶駿730銷量為14.4萬(wàn)輛，成為市場(chǎng)上名副其實(shí)的“神車(chē)”。

不僅如此，在今年4月的北京車(chē)展期間，寶駿還亮相了全新兩廂轎車(chē)寶駿310，寶駿品牌在乘用車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品布局開(kāi)始更加完善。

深耕市場(chǎng)需求的同時(shí)，上汽通用五菱向乘用車(chē)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略逐漸提速，而出色的安全性能，更加體現(xiàn)出上汽通用五菱在乘用車(chē)領(lǐng)域長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的決心。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。