作為股權(quán)交割之后的第一個(gè)交易日，汽車(chē)之家股價(jià)6月27日晚開(kāi)盤(pán)后迅速走低，股價(jià)一度跌到20.93美元，達(dá)到六個(gè)月以來(lái)最低價(jià)，而后股價(jià)迅速反彈至21.88美元，直至尾盤(pán)保持微幅震蕩收跌5.26%。相較中概股普遍大跌，資訊類(lèi)平臺(tái)搜狐跌4.2%，網(wǎng)易跌3.2%。

分析師認(rèn)為，汽車(chē)之家的股價(jià)態(tài)勢(shì)顯示資本市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)之家大股東的更迭已基本接受，未來(lái)股價(jià)將在震蕩中企穩(wěn)并開(kāi)始尋找上升空間。

汽車(chē)之家為在美上市、主營(yíng)業(yè)務(wù)在中國(guó)內(nèi)地的企業(yè)，汽車(chē)之家股價(jià)近期走勢(shì)顯然受到了股權(quán)之爭(zhēng)的困擾?？梢哉f(shuō)從今年4月初開(kāi)始，汽車(chē)之家股權(quán)之爭(zhēng)就已經(jīng)超越了公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的基本面，成為影響公司股價(jià)的最主要因素。

在4月中旬澳洲電信宣布將47.4%股權(quán)轉(zhuǎn)讓平安信托之后，股價(jià)一度上行至32.15美元，接近年內(nèi)高點(diǎn)，但隨著汽車(chē)之家管理層宣布私有化方案開(kāi)啟股權(quán)之爭(zhēng)之后，汽車(chē)之家股價(jià)也從32.15美元下探至6月24日的23.01美元，下跌幅度達(dá)33%。對(duì)比一下，同期道瓊斯(17140.24,-260.51,-1.50%)指數(shù)僅下跌不足2.8%，A股上證指數(shù)也僅跌7.3%，在汽車(chē)之家經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并未出現(xiàn)明顯變化、資本市場(chǎng)外部環(huán)境也相對(duì)穩(wěn)定的情況下，顯然是汽車(chē)之家股權(quán)歸屬的不確定性增加了投資者的疑慮，進(jìn)而影響到股價(jià)的表現(xiàn)。

6月25日，隨著開(kāi)曼法院聽(tīng)證會(huì)當(dāng)庭宣布撤銷(xiāo)汽車(chē)之家“禁制令”，汽車(chē)之家的股權(quán)之爭(zhēng)也終于宣告法律層面的終結(jié)。澳大利亞電信隨后將更新的股東名冊(cè)交付給平安信托，宣告股權(quán)交割正式完成，平安信托持有汽車(chē)之家47.4%股份，正式成為汽車(chē)之家最大股東。

而從今日大股東更迭之后的第一個(gè)交易日，股價(jià)瞬間走出深V的走勢(shì)也意味著資本市場(chǎng)關(guān)于本次股權(quán)交易的所有不確定性已明朗，股價(jià)正式從超跌狀態(tài)逐步企穩(wěn)。

需要特別關(guān)注的是，汽車(chē)之家股權(quán)之爭(zhēng)告一段落恰逢英國(guó)脫歐這一黑天鵝事件，在此影響下全球資本市場(chǎng)震蕩加劇的趨勢(shì)非常明顯，也為汽車(chē)之家股價(jià)走勢(shì)帶來(lái)更多變數(shù)。從脫歐事件來(lái)看，不僅會(huì)在短期內(nèi)對(duì)全球資本市場(chǎng)造成沖擊，也會(huì)影響到包括歐盟穩(wěn)定等多個(gè)方面，持續(xù)影響全球經(jīng)濟(jì)。從中長(zhǎng)線來(lái)看，平安信托入主這樣一則消息一定會(huì)被市場(chǎng)認(rèn)知，黑天鵝事件恰好帶來(lái)了最恰當(dāng)持有汽車(chē)之家股票的時(shí)機(jī)。”

此外，從中長(zhǎng)線的角度，還應(yīng)審視到股權(quán)更迭后汽車(chē)之家未來(lái)戰(zhàn)略藍(lán)圖的變化，或者可以說(shuō)資本故事有了新的曙光。4月澳洲電訊CEO安迪-佩恩在宣布股權(quán)轉(zhuǎn)讓消息時(shí)就對(duì)外表態(tài)，“對(duì)于下一階段，汽車(chē)之家會(huì)逐漸從純線上平臺(tái)向開(kāi)始運(yùn)營(yíng)線下銷(xiāo)售平臺(tái)轉(zhuǎn)變，它會(huì)從中國(guó)平安的戰(zhàn)略投資中獲利，后者是汽車(chē)保險(xiǎn)和融資市場(chǎng)的從業(yè)者。”外界普遍看好汽車(chē)之家未來(lái)“線上+線下”的整合效應(yīng)，汽車(chē)之家有極大可能性在汽車(chē)電商的基礎(chǔ)上，成為車(chē)險(xiǎn)電商乃至車(chē)貸電商。

在汽車(chē)之家新任董事長(zhǎng)陸敏對(duì)員工的郵件中也看到這樣的表述：平安將傾其所有支持汽車(chē)之家，包括3億互聯(lián)網(wǎng)用戶、近2億移動(dòng)端用戶、1.5億金融客戶、5000萬(wàn)車(chē)險(xiǎn)客戶等，以及100多萬(wàn)高產(chǎn)能的銷(xiāo)售代理人，特別是平安作為中國(guó)最好的車(chē)險(xiǎn)服務(wù)品牌，將為汽車(chē)之家?guī)?lái)不可比擬的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

從平安集團(tuán)相關(guān)汽車(chē)的金融服務(wù)來(lái)看，最大的兩塊業(yè)務(wù)就是車(chē)險(xiǎn)和車(chē)貸。車(chē)險(xiǎn)領(lǐng)域平安是電話車(chē)險(xiǎn)、網(wǎng)絡(luò)車(chē)險(xiǎn)的開(kāi)創(chuàng)者，市場(chǎng)占有率已位居第二，達(dá)到21%，僅2015年保費(fèi)收入就達(dá)到1309億。車(chē)貸領(lǐng)域，平安銀行2015年全年發(fā)放車(chē)貸596億，同比增長(zhǎng)14%，占整體汽車(chē)金融市場(chǎng)約9%，未來(lái)進(jìn)步的空間更是巨大。而汽車(chē)之家的流量端上來(lái)看，最受看重的移動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域，財(cái)報(bào)顯示2015年12月，通過(guò)移動(dòng)設(shè)備訪問(wèn)汽車(chē)之家網(wǎng)站，以及通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用App訪問(wèn)汽車(chē)之家服務(wù)的日均獨(dú)立用戶訪問(wèn)量分別約達(dá)到770萬(wàn)和610萬(wàn)，這樣巨大的訪問(wèn)量如果能轉(zhuǎn)化成車(chē)險(xiǎn)、車(chē)貸的銷(xiāo)售額，汽車(chē)之家的業(yè)績(jī)顯然會(huì)水漲船高。

美國(guó)飛利凱睿證券（BreanCapital）分析師FawneJiang近期開(kāi)始追蹤汽車(chē)之家股份，并首予“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)31美元。該分析員對(duì)公司拓展電商業(yè)務(wù)表示樂(lè)觀，相信公司憑借穩(wěn)固的客戶群，能裝我網(wǎng)上銷(xiāo)售市場(chǎng)的商機(jī)。但報(bào)告指出，雖看好汽車(chē)之家收入增長(zhǎng)前景，但發(fā)展網(wǎng)上銷(xiāo)售業(yè)務(wù)會(huì)增加額外薪資和推廣開(kāi)支，會(huì)為短期毛利率帶來(lái)壓力。

ThomsonReutersFirstCall基于券商經(jīng)紀(jì)公司的研究報(bào)告所得出的調(diào)查結(jié)果顯示，市場(chǎng)估計(jì)該股股價(jià)在未來(lái)一年將上升19.22%，未來(lái)12至18個(gè)月的目標(biāo)價(jià)均值為29.57美元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。