日前,特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人、CTOJB史朝保(JeffreyBrianStraubel)在接受媒體采訪時(shí)表示,只有當(dāng)中國(guó)的銷量達(dá)到了“臨界數(shù)量”,才會(huì)在中國(guó)建廠。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,特斯拉目前在中國(guó)內(nèi)地的銷量沒有達(dá)到預(yù)期以及沒有找到一家合適的合作伙伴或是特斯拉暫緩建廠的原因。
史朝保說(shuō):“新款Model3及價(jià)格適中的TeslaX汽車在中國(guó)出現(xiàn)了銷量上的明顯增長(zhǎng),才會(huì)在中國(guó)開設(shè)組裝線,因到了‘臨界數(shù)量’,建廠才有意義。”
史朝保這樣的說(shuō)法與早些時(shí)候特斯拉多位高管的說(shuō)法有所不同。就在上個(gè)月,特斯拉全球銷售總裁約翰·麥克尼爾(JonMcNeill)還表示,中國(guó)已經(jīng)是特斯拉的第二大市場(chǎng),并已經(jīng)成為開設(shè)組裝線的備選。而特斯拉CEO馬斯克更是信誓旦旦地表示,特斯拉在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)“相當(dāng)良好”,將在中國(guó)設(shè)立工廠,并預(yù)計(jì)在2016年中前完成廠房選址。
但特斯拉目前在中國(guó)內(nèi)地的經(jīng)營(yíng)情況到底如何呢?全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō),2015年1-4月銷量為1100輛左右,2016年1-4月銷量也只有1460輛左右,增長(zhǎng)三成多。
除了銷量不盡如人意外,與合作伙伴的談判也是特斯拉一個(gè)不小的難題。
目前,與特斯拉傳出緋聞的企業(yè)包括上汽集團(tuán)、江淮、比亞迪、北汽福田和長(zhǎng)安汽車等多個(gè)整車廠家。雖然緋聞傳了很多,但一直沒有下文。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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