現(xiàn)代商船（HMM）已明確表示將加入THEAlliance。

THEAlliance聯(lián)盟最新公布的主要集裝箱航運(yùn)公司目前有六名成員，此前有一些媒體猜測(cè)，現(xiàn)代商船為債務(wù)重組疲于奔命，將會(huì)推遲加入THEAlliance?，F(xiàn)代商船表示，加入THE聯(lián)盟只是時(shí)間的問題，一旦公司業(yè)務(wù)穩(wěn)定，則一定會(huì)加入。一旦現(xiàn)代商船業(yè)務(wù)正?；?，THE聯(lián)盟的成員將會(huì)決定其是否加入。

據(jù)韓國(guó)媒體最新消息，5月18日，為盡快加入新聯(lián)盟，現(xiàn)代商船和韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行與船東就下調(diào)租船費(fèi)問題進(jìn)行最后談判?，F(xiàn)代商船認(rèn)為，至少須將租船費(fèi)下調(diào)30%，才能使公司實(shí)現(xiàn)正?；?。

現(xiàn)代商船將于18日下午在首爾市親自與租給他們集裝箱船的5家海外船東方面接觸，就下調(diào)租金問題進(jìn)行談判。

據(jù)悉，現(xiàn)代商船的債權(quán)銀行韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行的有關(guān)人士也將參加談判，以體現(xiàn)其對(duì)現(xiàn)代商船實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)正常化的期待，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行還呼吁海外船東參與談判。

除了現(xiàn)代商船可能加入THE聯(lián)盟外，阿拉伯輪船公司（UASC）也可能加盟，因?yàn)槠湔c赫伯羅特進(jìn)行合并協(xié)商。

目前，THE聯(lián)盟其他成員包括赫伯羅特、陽明海運(yùn)、川崎汽船、日本郵船和商船三井。

THE聯(lián)盟的成立還需要相關(guān)監(jiān)管部門批準(zhǔn)，這將是與2M聯(lián)盟和海洋聯(lián)盟并行的聯(lián)盟。

據(jù)Alphaliner觀察，亞歐貿(mào)易航線預(yù)期市場(chǎng)份額將會(huì)是海洋聯(lián)盟占35%，2M聯(lián)盟占34%，THE聯(lián)盟（包括UASC和HMM）占30%。而亞洲-北美貿(mào)易航線海洋聯(lián)盟和THE聯(lián)盟各占39%的市場(chǎng)份額，2M占16%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。