2015年哪個(gè)汽車品牌最受歡迎?新崛起的消費(fèi)主力“90后”有著怎樣的汽車消費(fèi)觀?新能源汽車如火如荼原因?yàn)楹?hellip;…兩年一度的北京車展開幕在即,這些問題愈發(fā)成為人們矚目的焦點(diǎn)。那么真實(shí)的情況究竟是怎樣的呢?百度日前發(fā)布《2015——2016百度汽車行業(yè)年度報(bào)告》,利用自身強(qiáng)大的數(shù)據(jù)資源與技術(shù),對(duì)汽車行業(yè)的分類格局、用戶搜索行為、品牌排行等進(jìn)行了全面解析,告訴你一個(gè)不一樣的2015年中國汽車行業(yè)。
汽車搜索需求持續(xù)攀升 日均搜索量以每年30%之速遞增
隨著生活水平的提高,人們的出行需求不斷增多,同時(shí)對(duì)出行便捷性與舒適度也有了更高的追求,這便反映在人們對(duì)汽車關(guān)注度的持續(xù)增長,并越來越依賴于通過搜索獲取相關(guān)信息。據(jù)報(bào)告顯示,2011——2015年,汽車行業(yè)日均搜索量以每年30%的速度遞增,至2015年已達(dá)到2100萬的量級(jí)。
此外,人們的搜索行為也逐步從PC端轉(zhuǎn)移至移動(dòng)端。數(shù)據(jù)表明,2011—2015年,移動(dòng)平臺(tái)搜索迅速增長,在2014年占比首次超過PC端后,2015年移動(dòng)搜索占比高達(dá)64%。
此外,人們的搜索行為也逐步從PC端轉(zhuǎn)移至移動(dòng)端。數(shù)據(jù)表明,2011—2015年,移動(dòng)平臺(tái)搜索迅速增長,在2014年占比首次超過PC端后,2015年移動(dòng)搜索占比高達(dá)64%。
自主品牌冉冉升起 搜索占比超越德系日系
近年來,中國本土汽車行業(yè)逐漸興起,越來越多的自主品牌都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力,網(wǎng)民對(duì)于中國自主品牌的認(rèn)知也越來越深。報(bào)告指出,2015年汽車行業(yè)自主品牌檢索量占比達(dá)27%,位居各車系檢索量首位。僅次于中國自主品牌的是德系和日系品牌,分別占比22%和17%。除了自主品牌,韓系汽車近來熱度攀升,環(huán)比增幅35%超過了日系、美系與德系等大熱車系。
SUV繼續(xù)風(fēng)靡 豪華車搜索增速直線攀升
數(shù)據(jù)顯示,在不同車型中,SUV、MPV、豪華車分別以57%、47%、36%搜索增速位居前三,SUV、緊湊型、中級(jí)車搜索量均占據(jù)高位。其中,SUV檢索量達(dá)到530萬,超過居次位的緊湊型車近200萬。由于滿足了人們實(shí)用性和個(gè)性化的雙重追求,SUV型汽車?yán)^續(xù)風(fēng)靡市場(chǎng)。
此外,象征著成功、財(cái)富、社會(huì)地位的豪華車始終是中國成功人士的追求。報(bào)告顯示,2015年,豪華車的搜索增速直線上升,達(dá)到36%,且主要關(guān)注傳統(tǒng)的奧迪、奔馳、寶馬等“三寶”品牌。在豪華車型搜索地域分布中,廣東、江蘇、浙江占比較高,四川、上海、廣東環(huán)比搜索增幅較大。
此外,象征著成功、財(cái)富、社會(huì)地位的豪華車始終是中國成功人士的追求。報(bào)告顯示,2015年,豪華車的搜索增速直線上升,達(dá)到36%,且主要關(guān)注傳統(tǒng)的奧迪、奔馳、寶馬等“三寶”品牌。在豪華車型搜索地域分布中,廣東、江蘇、浙江占比較高,四川、上海、廣東環(huán)比搜索增幅較大。
新能源汽車全線崛起 國產(chǎn)品牌爭寵新興市場(chǎng)
對(duì)于新能源汽車,各地已經(jīng)密集發(fā)布了諸多扶持政策。截止目前,已約有17個(gè)省市公布了對(duì)新能源汽車的地方財(cái)政補(bǔ)貼。另外,為了更好地辨識(shí)新能源汽車,實(shí)施差異化交通管理,我國還將啟用新能源汽車專用車牌。有鑒于此,許多國產(chǎn)汽車公司都瞄準(zhǔn)了這塊細(xì)分市場(chǎng),紛紛將新能源汽車作為主打車型,將其視為未來業(yè)務(wù)布局的重中之重。
報(bào)告顯示,占據(jù)2015年搜索量前三名的新能源車型中,有兩個(gè)為國產(chǎn)品牌車型——長安逸動(dòng)與比亞迪泰分別以1500萬和900萬位列第二和第三,僅次于以創(chuàng)新技術(shù)見長的美系品牌特拉斯。而在新能源車型搜索量環(huán)比增速排名中,北汽新能源以165%的增速獨(dú)占鰲頭,緊隨其后的便是眾泰知豆,增幅達(dá)158%。
報(bào)告顯示,占據(jù)2015年搜索量前三名的新能源車型中,有兩個(gè)為國產(chǎn)品牌車型——長安逸動(dòng)與比亞迪泰分別以1500萬和900萬位列第二和第三,僅次于以創(chuàng)新技術(shù)見長的美系品牌特拉斯。而在新能源車型搜索量環(huán)比增速排名中,北汽新能源以165%的增速獨(dú)占鰲頭,緊隨其后的便是眾泰知豆,增幅達(dá)158%。
發(fā)達(dá)城市領(lǐng)跑搜索份額榜單 產(chǎn)品成首要搜索需求
買車是一個(gè)煎熬的過程,它需要考驗(yàn)消費(fèi)者的洞察力、忍耐力和體力等諸多方面。那么,消費(fèi)者在做出購車決策的整體過程中,會(huì)有哪些搜索需求?報(bào)告顯示,產(chǎn)品是消費(fèi)者搜索需求占比最大的詞條,達(dá)67%;其次是價(jià)格,達(dá)12%。舉例來說,若消費(fèi)者想購買一款緊湊型汽車,大部分會(huì)直接搜索“別克威朗”或者“大眾速騰”,之后才會(huì)選擇搜索“別克威朗報(bào)價(jià)”等價(jià)格方面的內(nèi)容。
另外,在汽車行業(yè)搜索城市分布上,城級(jí)與汽車行業(yè)搜索份額成正比,低城級(jí)城市的汽車搜索量增幅明顯。北京、上海、廣州、成都、鄭州、杭州領(lǐng)跑搜索份額榜單,搜索量均達(dá)2億以上。
有業(yè)內(nèi)專家指出,百度此次在車展前發(fā)布的《2015——2016百度汽車行業(yè)年度報(bào)告》,充分利用其強(qiáng)大的搜索流量和數(shù)據(jù)分析能力,通過大數(shù)據(jù)對(duì)汽車行業(yè)以及消費(fèi)者人群畫像進(jìn)行了分析,在幫助消費(fèi)者更好決策的同時(shí),也為汽車廠商新一季產(chǎn)品迭代提供了風(fēng)向標(biāo),對(duì)中國汽車行業(yè)的前瞻發(fā)展有著重要意義。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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