太平洋航運行政總裁MatsBerglund于出席股東會后表示，由于目前運費已處于非常低位，只達至收支平衡，再往下將無利可圖，故相信運費可于今年起逐步回穩(wěn)，公司的小靈便型貨船，有44%已按每日7，800美元運費出租。

公司于昨日公布以折讓58%，以每股0.6元作“一供一”供股，將會用于強化資產(chǎn)負債表及流動現(xiàn)金狀況，以在有機會時買船。Berglund指，由于現(xiàn)時航運業(yè)處于低迷，令二手船只出現(xiàn)收購機會，公司將針對小靈便型及超靈便型兩款船型作收購，但無具體收購數(shù)字。至于供股價的折讓幅度是希望給予現(xiàn)有股東公平價值，不會過份攤分其股份價值。

他又不作扭虧時間預期，只表示若有盈利，派息比率約為50%。同時，雖然中國經(jīng)濟放緩，影響進出口數(shù)字，但指公司收入只有10-15%來自中國，其余均為海外市場，故影響不大。

至于油價回升問題，他指，因應公司可將油價成本轉嫁客戶，故無大影響，反而油價上升可令船只運行速度減慢，以降低成本，從而減少供應，利好行業(yè)發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。