成都鋼鐵網(wǎng)資訊1月14日消息：

　　【河北新增本土確診81例】2021年1月13日0—24時，河北省新增81例本地新型冠狀病毒肺炎確診病例，其中石家莊市報告75例（9例為無癥狀感染者轉(zhuǎn)為確診病例），邢臺市報告6例。新增死亡病例1例，新增治愈出院12例。1月13日0—24時，河北省新增4例本地無癥狀感染者，其中石家莊市報告3例，邢臺市報告1例。15例無癥狀感染者解除隔離醫(yī)學(xué)觀察。

　　疫情影響程度來看，石家莊＞邢臺＞廊坊＞河北其他地區(qū)，因其他地區(qū)均無確診病例。其中河北地區(qū)的石家莊、邢臺、廊坊全域?qū)嵭蟹忾]管理。在公路、鐵路、城市客運、民航、水路等方面，采取最嚴格的管控措施,封住大交通，管控小交通。

　　【河北主要帶鋼需求地廊坊】其中廊坊市中風(fēng)險地區(qū)，固安縣為高風(fēng)險地區(qū)。1月13日，河北省廊坊市公安局南尖塔公安檢查站執(zhí)勤民警正在對進京車輛人員核查相關(guān)證件。1月5日8時，廊坊市環(huán)京三道防線檢查站點調(diào)整升級為疫情查控一級勤務(wù)。目前，環(huán)京防線共設(shè)置檢查站點55個。

　　據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)資訊跟當?shù)貜S家了解情況來看，因交通封鎖本地原料幾乎不能從外邊進來，廠家生產(chǎn)多依靠之前的庫存。出貨幾乎停滯，交通封鎖情況下，進出都比較艱難。不過據(jù)客戶反映封鎖并不絕對，也有僅有極少司機愿意承擔風(fēng)險來拉貨，通過繞路等也能進來或者拉出去貨。這種條件下，運費上漲車也難找，大大增加了運輸成本，廠家和終端的采購成本也有上調(diào)，再次增加了年底囤貨的壓力。

　　【河北主導(dǎo)帶鋼生產(chǎn)地唐山】目前除環(huán)保限產(chǎn)停產(chǎn)的調(diào)坯廠家開工率比較低之外，大部分廠家生產(chǎn)出貨并未受影響。其中豐潤地區(qū)裝車，不論本地司機還是外地司機都要攜帶七日內(nèi)核酸檢測報告。本來年底就沒多少車跑貨，這種情況更不好找車。港口地區(qū)進出也一切正常，不過要經(jīng)過一系列檢測手續(xù)，出入工作效率大大降低。據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)資訊跟當?shù)貜S家了解情況來看，廠家均沒有放假準備，尤其是高爐廠家多保持正常生產(chǎn)節(jié)奏。

　　據(jù)唐山某鋼廠通知：由于疫情原因，所有來廠自提車輛，司機必須戴口罩及一次性手套。在傳真指令的同時，把每個司機的行程碼一并傳真，并在行程碼上注明司機姓名和身份證號，指令上的電話必須和行程碼及微信健康碼一致。從其他廠家了解，唐山鋼廠要求都大同小異，對入廠要求比較多，尤其是高風(fēng)險地區(qū)要求隔離十四天。

　　【對于疫情爆發(fā)后下游開工情況】由于前期熱帶價格大漲，下游鍍鋅廠、管廠囤貨資源量不大，因此生產(chǎn)支撐時日有限。目前廊坊、唐山、天津地區(qū)中小型鍍鋅廠、管廠已有陸續(xù)放假的情況，部分15日之后也會陸續(xù)出放假安排。放假安排提前主要原因有三點：1.淡季接單寥寥，需求不足；2.利潤微薄或倒掛情況偏多，加上廠內(nèi)原料庫存不足；3.疫情反復(fù)有擴大趨勢，以及配合政府號召，后期生產(chǎn)意義不大。

　　【成都鋼鐵網(wǎng)后市觀點】現(xiàn)河北疫情嚴重，各地對從河北來往的物資、車輛檢查趨于嚴格，主要鋼材產(chǎn)地發(fā)貨受阻運費逐步上升；鐵礦石、焦炭持續(xù)強勢，運輸成本和原料成本雙重支撐，現(xiàn)貨下行阻力明顯；但五大品種庫存連續(xù)增高，現(xiàn)貨累庫壓力較大，隨著后期需求不斷萎縮的情況下，價格仍將有繼續(xù)下行風(fēng)險。綜合以上，預(yù)計市場或窄幅震蕩趨弱走勢為主。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。