2016年4月6日，由安徽省合肥市交通工程質量監(jiān)督站及縣交通運輸局組成的檢查組對合肥繞城高速公路新增梁園立交工程施工、監(jiān)理、三檢單位駐地建設以及工地試驗室等進行了初步檢查，認定駐地建設標準規(guī)范、相關儀器設備、人員、設施、環(huán)境基本滿足相關規(guī)定及要求，具備開工條件，并對進一步完善質量安全保證體系，加快進度提出了意見及建議。

據(jù)了解，肥東縣作為合肥市東大門，交通流量不斷增大，由于現(xiàn)狀G40滬陜高速公路隴西至路口段未設置服務型互通立交與合蚌路銜接，造成我縣東北部地區(qū)的交通流難以就近上下高速，需要橫穿縣城經南部的肥東互通出入口與高速連接，經常在縣城造成交通擁堵。經我縣多方爭取要求增設G40滬陜高速梁園互通出入口，上級批復同意增設梁園互通出入口，并納入合肥繞城高速公路隴西至路口段4改8擴建工程一并實施。

本項目起點位于隴西樞紐互通，終點位于路口樞紐互通，路線全長4.59公里。采用分期修建模式，其中一期工程為主線在“四改八”基礎上擴建部分及匝道銜結部；已經與合肥繞城高速公路隴西至路口段應急工程同步實施，互通區(qū)其余部分匝道計入二期工程，由該縣組織實施。

梁園互通立交采用單喇叭A型方案，被交道路接龍興大道（G329），預留遠期改建雙喇叭建設條件。本次實施的梁園出入口互通區(qū)繞城高速公路主線長1.1公里﹙不含互通間輔助車道﹚，匝道2.1公里，路基土石方12.321萬立方米，防護工程5314立方米，排水工程1155.6立方米，瀝青混凝土路面65673平方米，水泥混凝土路面5500平方米，橋梁124米/2座，新建涵洞75米/5道，設置4進6出收費站1處，收費站管理區(qū)1處。工程建設總投資約1.8億元，列入合肥市大建設計劃。計劃工期540日歷天。

目前，該項目駐地建設已經完成，正在進行土地清表、原地基改善、施工便道、預制梁場建設等工作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。