日本電產(chǎn)計(jì)劃投資約2000億日元(19億美元)在塞爾維亞建設(shè)一座新工廠,生產(chǎn)電動(dòng)汽車電機(jī),力爭到2023年實(shí)現(xiàn)20萬-30萬臺(tái)的年產(chǎn)量,使歐洲成為電產(chǎn)僅次于中國的電動(dòng)汽車電機(jī)生產(chǎn)基地。
歐盟先于日本設(shè)定了2050年之前將溫室氣體凈排放降為零的目標(biāo)。隨著脫離汽油車政策的推進(jìn),純電動(dòng)汽車需求正在增加。環(huán)保規(guī)定正在促使從整車企業(yè)到電池材料廠商的廣泛企業(yè)增加相關(guān)投資。
在加緊發(fā)展純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的中國,電產(chǎn)此前一直在努力擴(kuò)大業(yè)務(wù)。2019年開始在浙江省量產(chǎn)由純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)馬達(dá)與逆變器、齒輪等組成的系統(tǒng)產(chǎn)品。從廣州汽車集團(tuán)和吉利汽車等大型車企接到的訂單越來越多。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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