市場商談氛圍較為冷清,少量貨盤放出,實際成交偏少。北方港口因天氣影響封航頻繁,導致錨地船舶數(shù)量持續(xù)高位,但伴隨著供暖季的臨近,海運市場存在一定的需求,運價繼續(xù)保持平穩(wěn)。截至10月26日,秦皇島-江陰(4-5W) 船舶平均運價為28.2元/噸,日環(huán)比下降0.2元/噸;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運價為35.5元/噸,日環(huán)比下降0.3元/噸。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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