據外媒Pulse 9月17日報道，一直忙于在海外市場與中國鋼企競爭的韓國鋼鐵企業(yè)，近來在礦石價格飆升的情況下開始努力保衛(wèi)國內市場，使其免受低價高質的日本進口產品的入侵，同時盡可能的提高自身的產品盈利能力。

根據韓國貿易、工業(yè)和能源部（Ministry of Trade, Industry and Energy）及韓國資源公司（Korea Resources Corp.）本周四公布的數據，截至本周一，鐵礦石現貨價格已漲至130.17美元/噸，創(chuàng)下六年半以來的新高。在今年3月觸及80美元/噸的年內低點后，礦石價格開始逐漸反彈。最近這一波強勁走勢自5月開始啟動一直延續(xù)至今。

中國經濟的快速回暖是推動礦石價格強勢反彈的主要原因。為了滿足從疫情谷底逐漸恢復至接近正常水平的建筑業(yè)和制造業(yè)對原料的需求，中國7月份的礦石月進口量創(chuàng)下了歷史新高。

同時，作為建筑市場活躍度的一個重要指標，今年1-8月中國挖掘機的累計銷量同比猛增了51.3%，幾乎達到了去年全年銷量的90%。中國制造業(yè)采購經理人指數（PMI）也從7月份的52.8上升到8月份的53.1。

業(yè)內專家預測，由于需求的充分釋放，鐵礦石價格到今年年底前都將保持在每噸100美元至130美元之間。

原材料價格的飆升嚴重影響了高度依賴進口鐵礦石的韓國鋼企的盈利能力。

韓國鋼企面臨的另一個更為嚴峻的挑戰(zhàn)是，廉價的日本鋼鐵產品正在不斷涌入韓國市場。

據韓國鋼鐵協會（Korea Iron& Steel Association）統計，今年1月至8月，韓國H型鋼總進口量同比下降了24.2%至271871噸，但同期從日本進口的H型鋼數量卻逆勢飆升至114835噸，同比大漲55.1%。前8個月進口日本H型鋼占韓國當期H型鋼總進口量的42%，而2017年至2019年間的同類占比數字僅在13%至22%之間。

去年，日本H型鋼由于品質出眾，較其他國家產品通常享有20至30美元/噸的溢價。但今年上半年日本產品價格已降至與其他國家競品相近的水平。今年6月，日本H型鋼價格一度下探至每噸484美元，甚至低于越南產品524美元/噸和馬來西亞產品519美元/噸的競品價格。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。