2016年，加快密涿北三縣高速公路建設，確保北京大外環(huán)河北段全線建成通車。　　本報記者從1月28日召開的全省交通運輸工作會議上獲悉：未來5年，全省交通運輸建設總投資預計完成7200億元。到“十三五”末，實現(xiàn)“四個覆蓋”，即市市通高鐵、縣縣通高速、市市有機場、市市通道連港口。這些新變化與你息息相關(guān).　　市市通高鐵　　高鐵篇　　高鐵總里程翻一番　建設“軌道上的京津冀”。加快京張、石濟、京沈等在建鐵路項目建設，新開工京唐、京霸、廊涿等城際鐵路。到2020年，高速鐵路總里程達到2000公里，實現(xiàn)翻一番，覆蓋所有城鎮(zhèn)人口50萬以上城市。建設城市軌道交通網(wǎng)加快推進環(huán)京津縣市與京津之間的軌道交通銜接，協(xié)調(diào)推動北京輕軌和地鐵向燕郊、固安、涿州等地延伸，形成京津冀一體的城市軌道交通系統(tǒng)。啟動7市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃建成石家莊地鐵1、2、3號線一期工程，啟動秦皇島、唐山、廊坊、邯鄲、保定、邢臺、滄州7個市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃?！　】h縣通高速　　高速篇　　2016年北京大外環(huán)河北段全線通車　　推進高速公路互聯(lián)互通。全部打通與京津之間的“斷頭路”和“瓶頸路”，建成首都地區(qū)環(huán)線，有效緩解北京過境交通壓力。到2020年，高速公路通車里程增加3000公里、達到9000公里，增長50%?！　?016年，加快密涿北三縣高速公路建設，確保北京大外環(huán)河北段全線建成通車。干線公路“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”推進干線公路升級改造。加大“連縣、連鄉(xiāng)、通園區(qū)、通景區(qū)”普通干線升級改造力度，提升通達深度。到2020年，普通干線新增3500公里，密度緊追江蘇，達到全國第8位，二級以上比例達到92%，實現(xiàn)干線公路“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”。加快“村村通”升級改造推進農(nóng)村公路路網(wǎng)建設。在全省實施縣鄉(xiāng)主干道提級改造工程，加快行政村“村村通”公路的升級改造步伐，推動規(guī)模自然村通村公路建設，構(gòu)建布局完善、結(jié)構(gòu)合理、安全暢達的“網(wǎng)狀”農(nóng)村公路網(wǎng)。到2020年，農(nóng)村公路新改建6萬公里，總里程達到22萬公里，密度力爭進入全國前10位。　　2018年太行山高速全線建成通車　推進太行山、燕山地區(qū)高速公路通道建設。重點建設太行山高速公路，確保2016年上半年全線開工建設，2018年全線建成通車。加快推進京秦高速公路二期工程建設，推進三期工程前期工作，力爭盡早開工建設。到2020年，建成高速公路通道1500公里。基本形成山區(qū)主干道網(wǎng)絡推進貧困地區(qū)縣域通道建設。加大重要縣鄉(xiāng)道建設力度，貫通連接重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重要資源開發(fā)基地、旅游景區(qū)的縣域通道1500公里。到2020年，山區(qū)二級以上公路里程提高30%以上，基本形成貫通東西、連接南北的山區(qū)主干道網(wǎng)絡?！　∈惺杏袡C場　　機場篇　　啟動保定機場建設　大力發(fā)展運輸機場和通用機場。積極推進北京新機場建設，將石家莊機場打造成區(qū)域樞紐機場，建成承德、邢臺機場，力爭建成衡水、滄州機場，啟動保定機場建設和唐山、張家口、邯鄲機場改擴建工程。建成全國通用機場大省大力發(fā)展通用航空，以環(huán)首都、冬奧會區(qū)域、主要旅游景區(qū)為重點，加快通用機場建設，建成三河、張北、崇禮等一批通用機場。到2020年，全省運輸機場達到10個，年旅客吞吐能力達到2450萬人次；通用機場達到30個以上，建成全國通用機場大省?！　∈惺型ǖ肋B港口　　港口篇　　建設世界級港口群　建設秦皇島港20萬噸級航道、京唐港區(qū)25萬噸級航道工程等重點項目，培育以第四代港口為標志的現(xiàn)代化綜合大港。深化津冀港口協(xié)同合作機制，努力建設秦皇島港、唐山港、黃驊港與天津港協(xié)同發(fā)展的“四港一群”世界級港口群，共同建成北方國際航運核心區(qū)，建成港口強省?！　〕青l(xiāng)客運一體化　　公交篇　　2017年全面實現(xiàn)京津冀“一卡通”　加快運輸服務一體化，實現(xiàn)我省11個設區(qū)市與京津公交“一卡通”，為2017年全面實現(xiàn)京津冀區(qū)域交通“一卡通”打好基礎。推進京津冀城鄉(xiāng)客運一體化改革試點，配合做好區(qū)域聯(lián)網(wǎng)售票一體化等工作。中心城市周邊20公里公交全覆蓋加快城市公交發(fā)展。新購置公交車輛100%為新能源或清潔能源車輛。公交出行分擔率石家莊達60%以上，唐山、保定、邯鄲達45%以上，其他設區(qū)市達30%以上。中心城市周邊20公里范圍內(nèi)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)公交線網(wǎng)全覆蓋，縣城20公里范圍內(nèi)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交化運營率達到50%以上。加快ETC發(fā)展提高ETC車道比重，實現(xiàn)新增收費站ETC車道全覆蓋，主要收費站ETC車道兩入兩出。拓展發(fā)展渠道，實現(xiàn)ETC客服網(wǎng)點縣區(qū)全覆蓋。提高ETC用戶數(shù)量，研究推廣貨運車輛使用ETC，總數(shù)達到600萬戶以上。構(gòu)建4個全國性綜合交通樞紐打造綜合交通樞紐。加快構(gòu)建石家莊、唐山、秦皇島、保定4個全國性綜合交通樞紐，建設邯鄲、滄州、承德等7個區(qū)域性綜合交通樞紐，在北京周邊合理布局29個地方性交通樞紐。到2020年，實現(xiàn)每個設區(qū)市至少擁有一個綜合客運樞紐和一個貨運樞紐。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。