由于春節(jié)過后，下游工廠開工率尚未完全恢復，采煤需求依舊低迷難振，南方接卸港口煤炭實際成交局面不佳，加之海上煤炭運輸費用持續(xù)下滑，使得廣州港內(nèi)貿(mào)煤炭價格于節(jié)后首周出現(xiàn)較大幅度的下滑，而寧波港口煤價則相對保持穩(wěn)定。

據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道數(shù)據(jù)顯示，截至2016年2月17日，廣州港發(fā)熱量5455大卡神木優(yōu)混煤炭市場價報收435元/噸，發(fā)熱量5040大卡神木大混煤炭市場價報收420元/噸，發(fā)熱量5551大卡山西優(yōu)混煤炭市場價報收450元/噸，發(fā)熱量5070大卡山西大混煤炭市場價報收410元/噸，均一致下降了10元/噸。由于春節(jié)期間外貿(mào)煤炭市場供求關(guān)系相對均衡，因而本周期內(nèi)廣州港印尼煤價未發(fā)生明顯波動。

寧波港煤炭價格本周期依舊持穩(wěn)，截止至2月19日，發(fā)熱量6000大卡末煤價格報收440元/噸，發(fā)熱量5500大卡末煤價格報收415元/噸，發(fā)熱量5000大卡末煤價格報收375元/噸。

分析認為，節(jié)后首周煤炭消費冷清，六大電力集團日均耗煤量29.81萬噸，大幅下滑15.95%，需求低迷使得煤炭交易寥寥無幾，煤炭價格不斷承壓。另外，海上煤炭運輸費用節(jié)后也呈下行趨勢，據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格中心數(shù)據(jù)顯示，截至2月19日，秦皇島至廣州港5-6萬噸船型煤炭海運費報收18.9元/噸，至寧波港1.5-2萬噸船型煤炭海運費報收19.9元/噸。在煤炭需求和海運費的制約下，廣州港內(nèi)貿(mào)煤價出現(xiàn)較大幅度的下挫，且短期內(nèi)，港口煤價依舊承壓。

當前，廣州港煤炭場存在140萬噸左右水平徘徊，十五過后，南方用煤企業(yè)將陸續(xù)恢復正常生產(chǎn)，煤炭消費緩慢回暖，港口煤炭庫存也將逐漸消化，廣州港和寧波港煤炭價格則有望止跌持穩(wěn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。