韓國三大船企2015年第四季度營業(yè)虧損預(yù)計將收窄。然而，今年這三家船企的前景預(yù)期依然低迷。

去年前9個月，受海工建造項目延期或撤單、以及整個造船行業(yè)衰退的影響，現(xiàn)代重工、三星重工、大宇造船出現(xiàn)嚴重虧損，其第三季度營業(yè)虧損總計約為2.1萬億韓元（約合18.5億美元）。分析師預(yù)計，第四季度，三大船企業(yè)績表現(xiàn)將比第三季度有所提高。

其中，三星重工去年第四季度預(yù)計將能扭虧為盈。去年前三個季度，三星重工營業(yè)虧損高達1.5萬億韓元。不過，由于三星重工一直在努力擺脫虧損帶來的負面影響，預(yù)計第四季度其營業(yè)收入將能達到300億至500億韓元。

相比之下，去年第四季度，現(xiàn)代重工預(yù)計能夠勉強扭虧為盈或減少虧損。去年前9個月，現(xiàn)代重工營業(yè)虧損總計約為1.26萬億韓元。

在三大船企中，大宇造船虧損最為嚴重。去年前三季度，大宇造船虧損總計高達4.53萬億韓元。因此，分析師預(yù)計，大宇造船第四季度依然將出現(xiàn)赤字，但虧損額可能會遠遠低于之前預(yù)測的水平。

分析師認為，由于油價持續(xù)走低、新造船需求疲軟，今年韓國造船業(yè)仍將面臨困境，盈利能力也將繼續(xù)惡化。作為韓國主要經(jīng)濟增長點之一，造船業(yè)的衰退將嚴重拖累韓國整體經(jīng)濟。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。