昨天，東風(fēng)雷諾在華的首個(gè)工廠(chǎng)——東風(fēng)雷諾武漢工廠(chǎng)在黃金口工業(yè)園正式竣工投產(chǎn)。至此，武漢擁有了9大乘用車(chē)整車(chē)廠(chǎng)宛如繁星灑落江城，武漢成為全國(guó)乘用車(chē)工廠(chǎng)最多、密度最大的城市。

這9大乘用車(chē)整車(chē)廠(chǎng)包括神龍公司三大工廠(chǎng)，東風(fēng)本田一廠(chǎng)、二廠(chǎng)，東風(fēng)雷諾、東風(fēng)乘用車(chē)、東風(fēng)乘用車(chē)新能源工廠(chǎng)和上海通用。同時(shí)，武漢還是全國(guó)車(chē)系最多的城市，法、日、美和自主品牌四大車(chē)系坐鎮(zhèn)江城，年產(chǎn)能將達(dá)300萬(wàn)輛，成為全國(guó)乘用車(chē)工廠(chǎng)最多的城市。

東風(fēng)雷諾是中國(guó)最年輕的汽車(chē)合資企業(yè)，由東風(fēng)汽車(chē)公司與法國(guó)雷諾汽車(chē)公司以各50%的比例合資組建，于2013年12月獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)。地處黃金口工業(yè)園，占地3000畝，總投資78億元。一期規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)乘用車(chē)15萬(wàn)輛，一期投產(chǎn)后將啟動(dòng)二期建設(shè)，屆時(shí)在漢總產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛。

從2013年12月成立合資公司，到2015年5月武漢工廠(chǎng)設(shè)備調(diào)試完畢，第一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型科雷嘉試制樣車(chē)下線(xiàn)，東風(fēng)雷諾僅用了16個(gè)月的時(shí)間。對(duì)此，東風(fēng)汽車(chē)董事長(zhǎng)兼黨委書(shū)記竺延風(fēng)表示：“東風(fēng)雷諾邁出這一堅(jiān)實(shí)的一步，也為東風(fēng)事業(yè)的發(fā)展注入了新的實(shí)力和動(dòng)力。”

在中國(guó)車(chē)市進(jìn)入下行的背景下，東風(fēng)雷諾作為一個(gè)后來(lái)者，其前景如何？雷諾公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩說(shuō)，他從未對(duì)中國(guó)車(chē)市的前景表示擔(dān)憂(yōu)，增速放緩是全球車(chē)企都在遇到的一個(gè)問(wèn)題。東風(fēng)雷諾雖然是后來(lái)者，但希望它能成為增量的重要貢獻(xiàn)者。

按照產(chǎn)品規(guī)劃，東風(fēng)雷諾目前在漢主要生產(chǎn)SUV車(chē)型，其首款車(chē)型為科雷嘉，在設(shè)計(jì)、駕控、科技配置等方面均領(lǐng)先同級(jí)，它是顏值控，是駕趣王，亦是科技咖，已以16.6萬(wàn)——22.8萬(wàn)元的價(jià)格開(kāi)啟預(yù)售，將于3月18日正式上市銷(xiāo)售。繼科雷嘉之后，東風(fēng)雷諾今年下半年還推出一款“大號(hào)”豪華SUV車(chē)型，未來(lái)生產(chǎn)三廂產(chǎn)轎車(chē)，并將推進(jìn)合資自主車(chē)型開(kāi)發(fā)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。