
7月6日凌晨5時(shí)18分,京德高速ZT7標(biāo)文安洼1號(hào)特大橋跨趙王新河連續(xù)梁首個(gè)0號(hào)塊順利澆筑,標(biāo)志著該連續(xù)梁上部結(jié)構(gòu)施工全面拉開(kāi)序幕。

京德高速ZT7標(biāo)位于廊坊市文安縣境內(nèi),全長(zhǎng)8.4公里,其上跨趙王新河主河道段落采用(50+80+80+50米)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式。趙王新河是津保航線的重要組成部分,是津京地區(qū)乃至整個(gè)華北地區(qū)的主要泄洪區(qū)。為讓施工對(duì)主河道汛期影響降到最低,設(shè)計(jì)采用懸臂澆筑的施工方法,橋跨結(jié)構(gòu)全部采用空中作業(yè)。該連續(xù)梁是京德高速公路全線重難點(diǎn)、控制性工程之一,共20個(gè)節(jié)段,墩頂0號(hào)塊最大梁高達(dá)4.8米,混凝土方量為310方。

該工程工期緊、任務(wù)重、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大。京德高速ZT7標(biāo)項(xiàng)目部不等不靠、合理組織、超前策劃,積極響應(yīng)京德籌建處“大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)要求,充分調(diào)動(dòng)全體參建員工的積極性、主動(dòng)性,迅速掀起施工大干高潮。
為確保此次0號(hào)塊順利澆筑,項(xiàng)目部組織召開(kāi)多次專(zhuān)題會(huì)議,從施工準(zhǔn)備、試驗(yàn)設(shè)備、施工工藝、材料供應(yīng)、安全質(zhì)量控制到應(yīng)急措施等多個(gè)方面做出細(xì)致周密的交底和部署。澆筑前,對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全、質(zhì)檢崗前培訓(xùn),零距離傳授0號(hào)塊施工過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的解決辦法;澆筑過(guò)程中,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,現(xiàn)場(chǎng)督促,綜合協(xié)調(diào)多方力量,與技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量、試驗(yàn)、安全人員一起緊盯施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑、振搗、抹面等環(huán)節(jié)進(jìn)行全程跟蹤、精細(xì)指導(dǎo)、嚴(yán)格控制,在保證工程質(zhì)量的同時(shí),確保整個(gè)澆注過(guò)程安全有序可控。

跨趙王新河連續(xù)梁首個(gè)0號(hào)塊順利澆筑,不僅完成了既定勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),打好“大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽收官戰(zhàn),更為項(xiàng)目部后續(xù)連續(xù)梁澆筑施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)、打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步,項(xiàng)目部將進(jìn)一步優(yōu)化、總結(jié)施工工藝,加快推進(jìn)施工生產(chǎn),確保實(shí)現(xiàn)主體工程年底完工目標(biāo)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 鍋爐容器板 | 3990 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 槽鋼 | 3340 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| 無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線 | 5190 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3040 | - |
| 塊礦 | 860 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 中廢 | 2030 | - |
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