5月，在國家一系列利好政策的拉動下企業(yè)加快了復工復產復市的步伐，受汽車、工程機械等終端產品產銷加速恢復形勢向好的影響，內燃機當月銷量延續(xù)了上月的同比增長，累計銷量降幅繼續(xù)收窄。

據中國內燃機工業(yè)協會《中國內燃機工業(yè)銷售月報》數據，按可比口徑，5月銷量391.38萬臺，同比增長6.09%，環(huán)比增長-3.66%；1-5月累計銷量1545.58萬臺，同比增長-17.94%，較上月降幅收窄5.94個百分點。

環(huán)比看，有增有減，乘用車用、商用車用、工程機械用、發(fā)電機組用、通機用環(huán)比小幅增長，農業(yè)機械用、發(fā)電機組用、園林機械用、摩托車用環(huán)比下降；同比看，乘用車用、商用車用、工程機械用、農業(yè)機械用、船用內燃機出現強力反彈，增幅達19-56%，特別是工程機械用內燃機增長達56%，比較罕見；累計同比看，同比降幅已明顯收窄，柴油機降幅已回2%之內，明顯好于汽油機降幅的20%；商用車用、工程機械用內燃機已小幅增長，在九大用途分類中仍有乘用車用、園林機械用、摩托車用、通機用內燃機累計同比降幅超10%。

銷量總體概述：

5月，內燃機銷量391.38萬臺，環(huán)比增長-3.66%，同比增長6.09%；功率完成22729.01萬千瓦，環(huán)比增長1.42%，同比增長27.75%。

1-5月，內燃機累計銷量1545.58萬臺，同比增長-17.94%；累計功率完成84653.13萬千瓦，同比增長-12.44%。

分燃料類型情況：

5月，在分柴、汽油大類中，柴油機、汽油機銷量環(huán)比小幅下降、同比均增長；同比累計降幅持續(xù)收窄，柴油機降幅小于汽油機。具體為：與上月比，柴油機增長-0.70%，汽油機增長-4.12%；與上年同期比，柴油機同比增長28.62%，汽油機同比增長2.76%。與上年同期累計比，柴油機同比增長-1.90%，汽油機同比增長-20.40%。

5月，柴油內燃機銷售59.30萬臺，汽油內燃機銷量331.68萬臺。1-5月柴油機銷量238.01萬臺，汽油內燃機銷量1305.97萬臺。

分市場用途情況：

5月，在分用途市場可比口徑中，農業(yè)機械用、船用、園林機械用、摩托車用環(huán)比下降，其余小幅增長。具體為：乘用車用增長3.55%，商用車用增長5.63%，工程機械用增長8.81%，農業(yè)機械用增長-4.29%，船用增長-6.58%，發(fā)電機組用增長2.12%，園林機械用增長-16.20%，摩托車用增長-13.18%，通機用增長2.09%。

與上年同期比，發(fā)電機組用、園林機械用、摩托車用、通機用同比下降，其它各分類用途不同程度增長。具體為：乘用車用增長19.74%，商用車用增長37.05%，工程機械用增長56.82%，農業(yè)機械用用增長32.25%，船用增長23.01%，發(fā)電機組用增長-7.99%，園林機械用增長-14.92%，摩托車用增長-15.50%，通機用增長-7.04%。

與上年累計比，各分類用途下降幅度已有所收窄，商用車用、工程機械用已正增長。具體為：乘用車用增長-24.25%，商用車用增長1.46%，工程機械用增長1.87%，農業(yè)機械用用增長-0.49%，船用增長-2.65%，發(fā)電機組用增長-6.18%，園林機械用增長-12.54%，摩托車用增長-21.46%，通機用增長-31.03%。

5月，乘用車用銷售154.12萬臺，商用車用37.56萬臺，工程機械用10.28萬臺，農業(yè)機械用38.20萬臺，船用0.33萬臺，發(fā)電機組用11.09萬臺，園林機械用17.50萬臺，摩托車用119.71萬臺，通機用2.60萬臺。

1-5月，乘用車用累計銷售556.90萬臺，商用車用140.86萬臺，工程機械用37.98萬臺，農業(yè)機械用151.82萬臺，船用1.21萬臺，發(fā)電機組用43.50萬臺，園林機械用82.29萬臺，摩托車用521.07萬臺，通機用9.96萬臺。

主要品種按單、多缸分用途情況：

單缸柴油機5月市場銷量環(huán)比、同比、同比累計均小幅下降。5月，單缸柴油機銷售7.91萬臺，環(huán)比增長-3.95%，同比增長-9.80%；1-5月累計銷量37.91萬臺，同比增長-11.20%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、智慧農業(yè)、三環(huán)、四方、金飛魚。主要配套于農業(yè)機械的單缸柴油機5月銷量7.60萬臺，環(huán)比增長-3.87%，同比增長-9.56%；1-5月累計銷量36.78萬臺，同比增長-11.22%。

多缸柴油機主要配套的商用車市場同比增幅近5成，帶動多缸柴油機市場也出現較大增幅。5月，多缸柴油機企業(yè)共銷售51.39萬臺，環(huán)比增長-0.18%，同比增長37.64%；1-5月累計銷量200.10萬臺，同比增長0.09%。特別值得指出的是濰柴、云內、全柴、新柴、?？?、東康、上柴等同比增幅均在40%以上。分企業(yè)看，濰柴、云內、玉柴、解放動力、全柴、?？?、新柴、江鈴、東康、上柴前十名銷量占總銷量的78.65%；市場份額占比中：濰柴20.02%、云內10.26%、玉柴10.22%、解放動力8.11%、全柴7.47%、新柴5.51%、?？?.40%、江鈴5.22%、東康3.98%、上柴2.46%。

5月，商用車用多缸柴油機銷量31.71萬臺，環(huán)比增長3.58%，同比增長32.32%；1-5月累計銷量120.00萬臺，同比增長-2.77%。銷量前十的為濰柴、云內、解放動力、玉柴、福康、江鈴、全柴、東康、江淮、東風商用車，其前十名銷量占總銷量88.32%；濰柴在商用車用多缸柴油機市場份額中領先，占比23.54%，其后依次為云內11.51%，解放動力11.11%，玉柴10.13%，福康9.00%，江鈴8.71%、全柴4.76%，東康4.43%、江淮2.64%、東風商用車2.50%。

5月，工程機械用多缸柴油機銷量9.53萬臺，環(huán)比增長8.30%，同比增長59.02%；1-5月累計銷量35.32萬臺，同比增長2.31%。銷量前十的為新柴、濰柴、全柴、云內、玉柴、廣康、東康、卡特彼勒、上柴、解放動力。其前十名銷量占其總銷量95.85%。

多缸汽油機主要配套乘用車市場5月產銷持續(xù)回升，環(huán)比、同比均保持增長。多缸汽油機銷量環(huán)比增長，同比較快增長，累計同比降幅收窄。5月銷售157.79萬臺，環(huán)比增長3.83%，同比增長20.46%；1-5月累計銷量571.24萬臺，同比增長-23.31%。在55家多缸汽油機企業(yè)中一汽大眾、浙江吉利、上汽通用五菱等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量的57.38%。乘用車用在多缸汽油機占比為96.43%，5月銷售152.06萬臺，環(huán)比增長3.22%，同比增長19.42%；1-5月累計銷量550.86萬臺，同比增長-24.38%。企業(yè)的累計銷量降幅區(qū)間主要集中在-5%~-35%，降幅已較上月明顯好轉。

受疫情及貿易問題影響，對主要做進出口貿易的小汽油機行業(yè)波及較大。在可比口徑中，5月小汽油機銷量環(huán)比、同比增長，累計同比降幅明顯收窄。5月銷售70.50萬臺，環(huán)比增長1.00%，同比增長22.80%；1-5月累計銷量267.66萬臺，同比增長-2.66%。銷量前五名企業(yè)為潤通、隆鑫、華盛、力帆內燃機、雙馬機電。在農業(yè)機械中，5月銷量24.77萬臺，環(huán)比增長2.70%、同比增長48.01%；1-5月累計銷量86.80萬臺，同比增長0.30%；在園林機械領域中，5月銷售17.50萬臺，環(huán)比增長-16.20%，同比增長-14.92%；1-5月累計銷量82.29萬臺，同比增長-12.54%。

行業(yè)經濟效益概述

在國家多項政策的扶持下，內燃機行業(yè)經濟下滑勢頭4月明顯轉折，各項經濟數據均出現積極變化。三大指標主營業(yè)務收入、利潤總額、出口交貨值與前3個月比降幅明顯收窄，其主營業(yè)務收入的增幅已至-10%以內。

據內燃機工業(yè)（含內燃機及配件制造業(yè)和汽車發(fā)動機制造業(yè)）586家規(guī)模以上企業(yè)匯總數據， 1-4月，內燃機行業(yè)主營業(yè)務收入1161.46億元，同比增長-6.93%，較1-3月降幅收窄近11個百分點，利潤總額99.94億元，同比增長-29.56%，較1-3月降幅收窄14個百分點，出口交貨值56.44億元，同比增長-24.29%，較1-3月降幅收窄10個百分點。

數據對比可以看出，內燃機及配件行業(yè)情況要略好于汽車用發(fā)動機制造業(yè)，而汽車用發(fā)動機制造業(yè)回升速度略快于內燃機及配件行業(yè)。1-4月，內燃機及配件行業(yè)主營業(yè)務收入611.5億元，同比增長-2.69%（較上月收窄9個百分點），汽車用發(fā)動機制造業(yè)549.96億元，同比增長-11.24%（較上月收窄12個百分點）；內燃機及配件行業(yè)利潤總額53.19億元，同比增長-22.27%（較上月收窄11個百分點）；汽車用發(fā)動機制造業(yè)46.75億元，同比增長-36.36%（較上月收窄19個百分點）；內燃機及配件行業(yè)出口交貨值45.51億元，同比增長-19.05%，汽車用發(fā)動機制造業(yè)10.93億元，同比增長-40.38%，均較上月收窄9個百分點。

企業(yè)層面也可以看出經濟下滑勢頭有所收斂。從重點企業(yè)集團（23家）經濟數據看，1-4月主要營業(yè)收入、利潤總額、出口交貨值同比降幅仍然較大，但較上月明顯收窄。1-4月主營業(yè)務收入下降-8.99%（上月-19.18%）、利潤總額下降-24.07%（上月-34.78%）、出口交貨值下降42.52%（上月-45.6%）。

行業(yè)進出口概述

1-4月內燃機行業(yè)進出口在國內疫情得到控制但國際疫情逐步蔓延的環(huán)境下基本延續(xù)了上月情況，降幅略有一點變化；而船用系列的增長是唯一亮點。

據海關總署數據整理，1-4月內燃機行業(yè)進出口總額74.4億美元，同比增長-9.37%，其中，進口32.45億美元，同比增長-7.73%，出口41.95億美元，同比增長-10.56%；進出口降幅略有收窄，數值在0.6-2%之間。

在進口總額中，同比看，除占比不大的柴油機增長23.32%，發(fā)電機組增長22.9%外，其余類別全部下降，細分類別中船用系列是個例外，其進口在上年增長30%的基礎上，今年前4個月船用舷外點燃往復或旋轉式活塞內燃發(fā)動機、船舶用柴油機、船舶用點燃式活塞內燃發(fā)動機的零件、船舶用柴油機的零件均保持高速增長，分別增長109.73%、18.8%、31.44%、24.61%。

在出口總額中各類別均為負增長，且降幅收窄不大。其中，占比較大的內燃機零部件下降11.4%，占比其次的是發(fā)電機組下降7.75%，均較上月降幅收窄1個多百分點。

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備注：數據僅供參考，不作為投資依據。