記者從交通運(yùn)輸部獲悉，經(jīng)修訂的《中華人民共和國(guó)防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部2015年第25號(hào)令，以下簡(jiǎn)稱《管理規(guī)定》）近日公布，將于2016年5月1日起正式施行。

近年來(lái)，內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展迅速，油類和危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸量逐年大幅增長(zhǎng)，我國(guó)對(duì)內(nèi)河水域環(huán)境保護(hù)的要求更加嚴(yán)格，為加大防治船舶污染內(nèi)河水域的管理力度，落實(shí)國(guó)家關(guān)于依法治國(guó)和簡(jiǎn)政放權(quán)的總體要求，交通運(yùn)輸部在調(diào)研、論證及征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)現(xiàn)行《防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》作出了修訂。

經(jīng)修訂的《管理規(guī)定》將禁止在內(nèi)河水域使用溢油分散劑，以提高環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求，避免因使用溢油分散劑對(duì)內(nèi)河水域環(huán)境造成二次污染。同時(shí)，新增對(duì)防治船舶污染大氣的要求，明確船舶使用的燃料應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之外，鼓勵(lì)船舶使用清潔能源，并在船舶靠港后應(yīng)當(dāng)優(yōu)先使用岸電，減少船舶靠泊時(shí)對(duì)港口城市造成的大氣污染?！豆芾硪?guī)定》還鼓勵(lì)船舶污染物通過(guò)岸上接收處置，免除部分船舶污染物處理設(shè)備配備要求。

為了規(guī)范船舶污染事故損害賠償，《管理規(guī)定》規(guī)范了內(nèi)河運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的船舶投保船舶污染損害責(zé)任保險(xiǎn)，切實(shí)提高船舶污染事故損害賠償能力?！豆芾硪?guī)定》還明確了船舶污染物清除主體的責(zé)任，取消了布設(shè)圍油欄方案和替代措施應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)備案等5項(xiàng)行政報(bào)備事項(xiàng)。

《規(guī)定》施行后，原2005年8月20日以交通部令2005年第11號(hào)令公布的《中華人民共和國(guó)防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》同時(shí)廢止。

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