瑞銀:歐盟減排新規(guī)對(duì)汽車制造商的提振效果有限,瑞銀分析師PatrickHummel寫道,歐盟二氧化碳排放規(guī)定的修正案只會(huì)給歐洲汽車制造商帶來些許寬慰。歐盟委員會(huì)宣布,2025-27年的二氧化碳排放目標(biāo)將合并到一個(gè)評(píng)估期,而不是每年評(píng)估一次,這樣汽車制造商就可以在接下來的幾年里超額完成減排目標(biāo),以彌補(bǔ)2025年可能未完成的減排目標(biāo)。然而,制造商今年仍將不得不銷售更多的電動(dòng)汽車,因在未來幾年里,坐以待斃的策略可能會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)和代價(jià)。因此,電動(dòng)汽車的價(jià)格競爭可能會(huì)繼續(xù)激烈。到目前為止,大眾和雷諾在二氧化碳排放目標(biāo)方面落后最多,因此規(guī)則的修訂對(duì)他們來說是個(gè)好消息。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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