5月16日，日本船舶出口商協(xié)會（JSEA）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年4月，日本船企接獲的出口船舶訂單量共計53.33萬GT，相比去年同期大降37%。這是繼3月以來，日本船企接單量連續(xù)兩個月同比出現(xiàn)下降。

根據(jù)JSEA的數(shù)據(jù)，4月份日本船企共計接獲12艘新船訂單，較去年同月16艘大減25%，其中大部分為散貨船，共9艘、30.81萬GT，9艘散貨船包括3艘靈便型散貨船、2艘大靈便型散貨船、3艘巴拿馬型散貨船和1艘超巴拿馬型散貨船，另外還有3艘油船共22.52萬GT，包括1艘VLCC、1艘阿芙拉型油船和1艘LPG船。

截止4月底，日本船企手持訂單量總計為506艘、2681萬GT，相比去年同期減少了7%，與3月末的512艘、2722萬GT相比下滑約1.6%，三個月來首度呈現(xiàn)減少。新船交付量超過接單量的狀況依然在持續(xù)，顯示市場復(fù)蘇還需要更多時間。與中韓兩國相比，日本船企在價格競爭中仍處于劣勢地位。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，今年1-4月，日本造船廠接獲新船訂單量約340萬總噸，較去年同期增長5.9%。接獲的訂單總數(shù)為68艘，較去年同期57艘增加19%，其中60艘為散貨船、5艘油輪、3艘集裝箱船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。