5月15日上午，江蘇鎮(zhèn)江船廠為福州港建造的首艘6000匹大馬力拖輪“福港拖1”順利下水。在進(jìn)一步的調(diào)試、安裝、檢測完畢之后，該輪預(yù)計(jì)在今年7月份交付使用。另一艘4000匹拖輪也將于16日進(jìn)入合攏階段。

本次建造的一艘6000馬力匹全回轉(zhuǎn)拖輪福州港史上動(dòng)力裝置最先進(jìn)、功率最大的拖輪，用于滿足進(jìn)出羅源灣、湄洲灣等深水港區(qū)大型船舶靠離碼頭的需要，屆時(shí)將更好的完善港口配套服務(wù)功能，適應(yīng)大型船舶拖帶作業(yè)需求，緩解拖輪跨港區(qū)調(diào)遣壓力，為鞏固和擴(kuò)大福州港拖輪市場打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

另一艘為4000匹馬力帶消防功能全回轉(zhuǎn)拖輪，使用經(jīng)濟(jì)、操作靈活，可執(zhí)行助泊、拖帶、海上消防等任務(wù)。兩艘拖輪計(jì)劃在明年7月投產(chǎn)使用，對鞏固湄洲灣港區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展、緩解各港區(qū)拖力不足現(xiàn)狀、降低跨港區(qū)調(diào)遣耗費(fèi)、增強(qiáng)港口發(fā)展軟環(huán)境和服務(wù)功能皆具積極意義。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。