杭州與寧波之間將新增一條高速公路。

近日，據浙江省交通運輸廳的消息，作為寧波“十三五”重點工程，杭甬復線寧波段一期項目將于今年開工建設。該條線路將成為繼杭甬高速后，又一條連接杭州與寧波的高速線路。

寧波段一期項目起自鎮(zhèn)海威海路,止于余姚小曹娥鎮(zhèn)，全長56公里，雙向六車道高速公路，投資總額約187億元，近日獲得交通運輸部補助資金42.49億元。據了解，這是迄今為止寧波獲中央補助金額最大的項目，也是全省和5個計劃單列市中獲補助金額最高的交通項目。

此前建成通車的杭甬高速是省內第一條建成通車的高速公路，也是全國最忙的高速公路之一。

據相關部門測算，到2030年，杭甬高速公路日平均車流量將達到20萬輛，流量接近飽和。因此，再造一條杭甬高速公路已經成為共識。

2014年，浙江省政協委員、寧波市政協副主席陳炳水提交提案，建議省里加大協調力度，加快建設杭甬高速復線。

“浙江海洋經濟發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，環(huán)杭州灣產業(yè)帶作為浙江省海洋經濟發(fā)展的北翼，將建設成為帶動長江三角洲地區(qū)海洋經濟發(fā)展的重要平臺。”陳炳水在提案中建議。

規(guī)劃中的杭甬高速復線，是真正靠近杭州灣水域的環(huán)杭州灣高速公路，沿杭州灣南岸由西往東，途經杭州、紹興、寧波三地，并間接聯系舟山，與嘉紹大橋、杭州灣跨海大橋、舟山連島工程金塘大橋相接，與現有的杭甬高速公路南北呼應。

隨著杭州灣跨海大橋及金塘大橋的建成通車，滬杭甬高速公路全線拓寬為八車道，寧波舟山港一體化等重大區(qū)域交通經濟項目的相繼實施，環(huán)杭州灣地區(qū)已形成了密集的立體交通網絡。此外，環(huán)杭州灣地區(qū)也是浙江省現代化進程最快，產業(yè)帶最為密集的區(qū)域，杭甬復線的開工建成，將為杭州都市圈的發(fā)展提供強勁推力。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。