NeuSeeschiffahrt、淡水河谷(Vale)和Oldendorff紛紛送拆大型散貨船(船型船廠買賣);Neu目前在上海外高橋還訂有2艘海岬型船。
消息人士透露,行事神秘的德國(guó)船東NeuSeeschiffahrt已將28.5萬(wàn)噸級(jí)的礦砂運(yùn)輸船RenateN輪(造于1992年)售出拆解。
該船被售往孟加拉國(guó)拆解,價(jià)格為每輕噸230美元,合計(jì)760萬(wàn)美元。
去年10月,這家超大船專營(yíng)商曾將25.5萬(wàn)噸級(jí)的散貨船MargotN輪(造于1989年)售出拆解。
一個(gè)月前,它還送拆了24.9萬(wàn)噸級(jí)的RebekkaN輪(造于1990年)。
RenateN退役之后,這家RichardNeu麾下的公司還剩下12艘這類經(jīng)營(yíng)船舶。
目前,它還在上海外高橋訂有2艘海岬型船,另?yè)碛?艘氣體船。
與此同時(shí),OldendorffCarriers將22.7萬(wàn)噸級(jí)的散貨船BoldChallenger輪(造于1988年)售往印度拆解,售價(jià)據(jù)悉為630萬(wàn)美元。
此外,巴西淡水河谷將18.4萬(wàn)噸級(jí)的散貨船OreItabira輪(造于1991年)售往孟加拉國(guó)拆解,價(jià)格為每輕噸240美元,合計(jì)500萬(wàn)美元。該船出售時(shí)還載有一些燃料。淡水河谷是于2009年購(gòu)入這艘船,當(dāng)時(shí)的購(gòu)價(jià)為2050萬(wàn)美元。
另有一艘由中國(guó)公司掌控的14.8萬(wàn)噸級(jí)散貨船HeFuStar輪(造于1994年),被售往印度次大陸送拆。該船的售價(jià)為每輕噸225美元,合計(jì)500萬(wàn)美元。
上述4艘船送拆之后,今年迄今已有至少23艘海岬型及以上規(guī)模的散貨船被售出拆解,而2015全年的拆解數(shù)字為96艘。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3580 | +10 |
| 熱軋低合金開平板 | 3690 | - |
| 低合金中板 | 3460 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3150 | +20 |
| 鐵精粉 | 680 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 144620 | 600 |
| 重廢 | 2400 | - |
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